আফটার পিক ট্যাঙ্ক শক্তিশালীকরণ পদ্ধতি

তীরের ফ্রেম স্পেসিং 600 মিলিমিটারের বেশি নয়, প্রতিটি পাঁজর মাপের একক প্যাডল বোটগুলির তলায় অবস্থিত স্ট্রিং শাফট টিউবের উপরে পর্যাপ্ত উচ্চতা পর্যন্ত প্রসারিত হওয়া, প্রোপেলর এবং স্টেন শাফট ব্রেকেট, মেঝেটির হর্ণ শিং হতে হবে ট্যাংক শীর্ষ এবং ঘন করা প্রসারিত। পাশের প্রান্তিক ফ্রেম প্রকার, তল উপরে তল একটি শক্তিশালী বুকে মরীচি সঙ্গে প্রদান করা হবে না সঙ্গে আরো 2.5 মি এবং একটি অনুদৈর্ঘ্য বা খোলা প্ল্যাটফর্ম। প্রান্তিকের সুইং বাল্কহেডে পূর্বের প্রান্তের মধ্যবর্তী রেখাটি স্থাপন করা উচিত। যখন শরীরের ওভারহানিংয়ের অংশ খুব বড় হয়, তখন মধ্যম লাইনের বাম এবং ডান দিকের ঝুলন্ত বাল্কহাটি ভাল। পশ্চাদপসরণ শিখরে, ক্যুলের মাঝখানে একটি ফাঁক রয়েছে, অথবা পাঁজর প্লেটটি শক্তিশালী করার জন্য বেশ কয়েকটি অনুভূমিক সুদৃঢ় বার রয়েছে। পূর্বের শিখর ট্যাংকের পশ্চাৎবর্তী শিখরের উপরে ডেক কেবিনকে শক্তিশালী করার জন্য পাশের অনুদৈর্ঘ্য গার্ডারের বিরুদ্ধে বা বৃদ্ধি করা হবে। বহিরাগত প্লেট বেধ, এবং শক্তিশালী পাঁজর 4 পাঁজর স্পেসিং বেশী না সেট করা উচিত।

1.পশ্চিম শীর্ষ ট্যাংক দৃঢ়ীকরণ।

পূর্বের শিখর কেবিনের জন্য শক্তিশালী ব্যবস্থা নিম্নরূপ:

কঠিন মেঝে প্রতিটি পাঁজর এ সেট করা হয়, এবং তার পুরুত্ব 1.5 মিমি পুরু হয়।

একটি একক চালক জাহাজের জন্য, তলটি স্টার টিউবের উপরে একটি পর্যাপ্ত উচ্চতায় উঠানো হবে।

পার্শ্বের দিকে প্রান্তিক ফ্রেম প্রকার, উপরের তলটির উল্লম্ব স্পেস 2.5 মিটারের চেয়ে বড় নয়, এবং অনুদৈর্ঘ্য গার্ডার অথবা খোলা গর্ত প্ল্যাটফর্ম 2.5 মিটারের চেয়ে বেশি নয়। অনুদৈর্ঘ্য ফ্রেম প্রকারটি ব্যবহার করা হলে, কেবিনের শীর্ষে একটি সুদৃঢ় সংমিশ্রীয় মিলে স্থাপন করা হবে।

বালুচরটি পশ্চিমাংশের প্রান্তিক অংশ এবং স্ট্রেন প্রোট্রাসেসন বা ক্রুজারের পুচ্ছের মধ্যে সাজানো হয়।

2. aft শীর্ষ ট্যাংক পাশ শক্তিশালী করা হয়।

পূর্ববর্তী শিখর ট্যাংকের পাশের কাঠামোর জন্য শক্তিবৃদ্ধি ব্যবস্থা হল:

পাঁজর শক্ত হয়ে গেছে।

উপরন্তু, ঊর্ধ্বগামী প্লেট এবং উচ্চ অসংলগ্ন পার্শ্ব রেফারেন্সিয়াল বিশ্লেষণ বা মোটা অংশ বোর্ড সঙ্গে পাঁজর।

পিছন ডেক এলাকা প্রসারিত করতে, স্টিয়ারিং গিয়ার ইনস্টল করুন, গাড়ির পাতার এবং রূডারকে রক্ষা করুন এবং ন্যাভিগেশন কর্মক্ষমতা উন্নত করুন, স্টার ডিজাইনের শেষে ফিরে উপরে উল্টানো এই অংশে আগ্রহী, উপরোক্ত হাইলাইট শরীরের অনুযায়ী, উপরের অধিকাংশ জলরেখা।

http://www.sf-compass.com/